Almedalen

Foto: Lovisa Almborg CC-BY
ArbetSam har varit på plats i Almedalen sedan 2011. Där bevakar vi frågor som är aktuella för oss, deltar i seminarier och arrangerar ett seminarium tillsammans med Transporthistoriskt Nätverk.

Almedalen 2025

Seminarium: Hur skapar vi ett lagskydd för det rörliga kulturarvet?
Transporthistoriskt Nätverk (ThN) genomförde ett seminarium 26 juni på Campus Gotland i Almedalen om stärkt lagskydd för det rörliga kulturarvet.

Medverkande:
Helena Törnqvist, moderator, Arbetets museum, sammankallande Transporthistoriskt Nätverk
Mats Berglund (MP), kulturutskottet Sveriges riksdag
Helena Gellerman (L), trafikutskottet Sveriges riksdag
Thomas Morell (SD), trafikutskottet Sveriges riksdag

Broschyr Transporthistoriskt Nätverk Almedalen 2025

Bakgrund
I Sverige finns unika samlingar som beskriver industrisamhällets framväxt och kulturarv. Det rörliga kulturarvet har ett behov av ett lagstadgat skydd för möjlighet till fortsatt bevarande och brukande.

Arbetslivsmuseer och privatpersoner hjälps åt att bevara, bruka och levandegöra historiska transportmedel ideellt. Välkommen att diskutera behovet av ett lagstadgat skydd för möjlighet till fortsatt bevarande och brukande av det rörliga kulturarvet. Vid seminariet finns representanter för historiska båtar, flyg, vägfordon, tåg samt arbetslivsmuseer.

ArbetSam medverkar i Almedalen tillsammans med Transporthistoriskt Nätverk. Transporthistoriskt Nätverk driver tillsammans frågorna:
1. Besöksnäring – Resor på museijärnvägar, flygdagar, veteranrallyn, ångbåtsturer, ungdomsseglingar och besök på arbetslivsmuseer lockar varje år 10 miljoner besökare. Transporthistoriska anläggningar ger ett viktigt bidrag till besöksnäringen.

2. Kunskap – Transporthistoria är stort och komplicerat och innehåller ofta gammeldags teknik. För att klara ett hållbart bevarande och brukande av kulturarvet krävs kunskap och kunskapsöverföring.

3. Kulturarvet – Stärkt bevaranderätt. Transporthistoriska föremål har inte samma lagskydd som andra delar av kulturarvet. Hur skyddar vi på bästa sätt våra klenoder från att utsättas för alltför kraftiga ombyggnadskrav, förorsakade av moderna regelverk? Bevara oss väl!